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今年淡季不減產 誰先停產意味著誰先被淘汰
  發布者:admin 發布時間: 閱讀:1204

 

7月和8月是鋼鐵行業的傳統淡季,按照往年的慣例,進入這兩個月份之后鋼企都會選擇減產或停產檢修,但是不同的是,今年鋼企似乎都不愿意在這個時候減產,開工率依然高企。不少業內人士對此都表示擔憂,認為鋼廠此輪的減產基本已經處于無望的狀態,高企的產能將使得已經處在底部的價格反彈變得困難。

  “現在主要擔心減產以后自己的生產銷售都受到影響,而正是因為這樣,所以整體都不愿意減產,陷入了惡性循環。”一位唐山當地小型鋼廠的劉姓負責人告訴記者。

  唐山開工率高達91%

  作為鋼鐵業的重鎮,“不愿意再按照傳統行事、反而加緊生產”這個現象在唐山極為明顯。據了解,唐山地區目前高爐開工率約91.03%,而去年同期這一數字為84%,與此同時,高開工率的現象已經持續了將近四周。

  “鋼廠不愿意減產,主要還是考慮到邊際效益、銀行貸款、市場份額等多方面的因素。”我的鋼鐵網鋼廠分析師沈一冰告訴記者,“歸根結底,還是整個行業行情不好造成的,現在鋼市利空因素交織,鋼價一直處于底部震蕩。”

  根據中鋼協統計,6月中旬重點企業粗鋼日產量174.55萬噸,旬環比增長0.79%,僅低于今年5月上旬174.81萬噸的歷史高點。全國預估粗鋼日產量216.4萬噸,旬環比增長0.37%。統計中還顯示,6月中旬重點統計鋼鐵企業庫存量本旬末為1355.0萬噸,較上旬末增量70.3萬噸。

  “鋼廠不愿意停產,主要是擔心自己原有的銷售渠道會被別的企業搶走,頗為無奈。”分析師劉新偉告訴記者,“打個比方,就現在的加多寶和王老吉,爭奪的不是誰正統誰好喝,而是銷售渠道,這個情況也適用于這些鋼廠。”

  而上述劉姓鋼廠負責人也證實了這個說法。他表示,現在誰先停產,將意味著誰就會被市場率先淘汰,損失的不單是江湖地位,最重要的是原來的客戶會被其他人搶走。

  據了解,目前唐山地區的鋼廠普遍虧損嚴重,多的虧損140-150元/噸,少的每噸也要虧損幾十元。“即使行情這么差,還是需要堅持生產,因為一旦減產了,就要支出很多額外的費用,到頭來虧得更厲害。”劉姓負責人稱。

  另一方面,鋼廠不愿意減產還有來自于銀行的壓力。“鋼廠擔心減產了以后,自己渠道沒了,銷售就成了極大的問題,就會造成沒錢來還給銀行的局面,面對銀行催款實在沒辦法的企業,最后只有一條破產的路了。”劉新偉告訴記者。

  由于目前銀行普遍面臨錢荒的現象,都不大愿意接收承兌匯票,而這又是鋼廠最主要的結算方式,因此進一步加劇了鋼企在資金上的壓力。

  鋼價反彈的壓力

  鋼廠傳統淡季不減產,帶來的可能是鋼價進一步下跌。

  “由于鋼價已跌近去年低位,市場目前的確有反彈需求。不過,目前鋼市處于淡季,下游需求仍不旺盛,而鋼廠現在不減產,將會持續推高產能,這樣將會在很大程度上抑制鋼價的反彈。”沈一冰告訴記者。

  事實上,除了高企的產能之外,訂單的持續下滑也顯示了當前鋼鐵行業日益疲軟的需求。

  根據河北省公布的訂單數據顯示,6月份新訂單指數為40%,環比下降4個百分點,說明市場需求疲軟,目前仍然沒有好轉跡象。同時,新出口訂單指數為40.9%,連續四個月收縮,外需仍然低迷。國外宏觀形勢仍然不樂觀,出口力度正在逐漸減弱。

  而一位河北當地的鋼材貿易商也印證了這一說法。他指出,目前公司的訂單情況并不理想,伴隨鋼鐵行業傳統淡季的到來,情況可能會更糟,不排除接下來訂單進一步下滑的情況。

  值得注意的是,面臨價格長時間在底部徘徊、需求疲軟的艱難局面,不少小鋼廠盡管咬緊牙關進行生產,但是等待他們的,或許是難以繼續生存的現實。

  河北省省冶金行業協會秘書長王大勇日前對外表示,“6月份河北省鋼鐵行業PMI數據顯示,河北省鋼鐵行業已連續五個月處于不景氣區間,全行業出現‘六月飛雪’的嚴酷局面。這種局面使得鋼廠的資金周轉壓力越來越大,如果目前的低迷態勢再持續數月,部分鋼廠可能會暫時退出市場。”

  據了解,河北省是我國最大的鋼鐵生產省,去年其粗鋼產量占全國總產量的25%,它目前所面臨的問題在整個鋼鐵行業極具代表性。

  “我們現在這么加緊生產實在是沒有辦法了,前一陣子像我們這樣小規模的廠子,老板都已經跑了,一方面價格跌得不知道底在哪里,另一方面,銀行現在催我們還錢催得緊,資金鏈非常緊張。”劉姓負責人向記者透露,“其實不光是我們的小廠子,一些規模比較大的廠也不愿意減產,現在生意不好做都是一樣的。”

  目前全國各大鋼廠為了應對低迷的市場,紛紛采取降價策略來促進銷量。數據顯示,寶鋼7月份冷熱卷、中板價格下調了170-200元/噸,已經連續兩個月下調出廠價格;武鋼下調7月份板材價格200元/噸;首鋼下調板材價格60-200元/噸;鞍鋼下調冷軋、中板價格100-120元/噸。

  事實上,眼見著今年鋼廠普遍不愿意減產的心態逐漸成形,不少業內人士都對后市表示了悲觀。“鋼廠不肯減產,一方面不利于整個鋼鐵行業的機構調整,另一方面也讓后市處于底部的鋼鐵價格難以獲得反彈。”劉新偉說。

 
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